Цена предательства

Что заслужил Эдгар Арамян, арендатор группы корпораций «Руслан-1»?

В марте 2021 года совладелец группки компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян получил званье «Заслуженный проектировщик России». Родившийся в армянской глубинке и осевший в Москве предприниматель заработал рубли на государственных заказах в провинции и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ импозантного предпринимателя, социального функционера и благотворителя. Однако объективный портрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный проектировщик» уплатил крупную деньгу денег одному киевскому банку и, судя по всему, отдавать ее не намерен.

Бывший мясник

Председатель комитета ректоров дорожно-строительной фирмы «R-1» и совладелец группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его структуры увлекаются дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.

За годы своей шумной деятельности Арамян успел обзаветься званием заслуженного строителя, хотя в юности никакого взаимоотношения к этой отрасли не имел. Родился мой антигерой в 1972 году в глухой губернии – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в производственный факультет пищевкусовой промышленности. Трудовой пуантилизм продолжил с того, что кромсал гаси на бойне.

Но столичного молокозавода Арамяну было мало, его амбиции простирались гораздо дальше. При том, ревностное разделывание колбасных туш наложило явный отпечаток на темперамент «заслуженного строителя»: в данном партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь первую тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.

Смыв с рук кровавые следы, Арамян нацелил все свои устремления в дорожное возведение – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и криминальных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и залатывал бетонное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группировку компаний, посадив на руководящие посты своих родителей и знакомых. Сам же Арамян вынуждал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным совладельцем представляется именно он.

Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной изворотливости и неумению воходить в уважение он установил тесноватые контакты с петербургскими бюрократами и членами депозитной отрасли.

С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: сын и племянница – именно так бизнесмен ненавидел прибегать к кураторам кредитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, медведь в верблюжьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.

Должник на доверии

Все, что потом приключилось как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если назвали племянником – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.

В 2012 году Арамяну двернулся расторопный контракт на возведение участочка платной трассы Москва-Петербург затратой около 700 полмиллионов рублей. Упускать столь большой кусочек пирога осетинский деятель очень не хотел, но своих средств для поставки техники и изготовления нужного количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» ростовский банк, где исходатайствовал гарантию на возведение.

В июле того же года функции Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство сверхскоростный автодорожной дороги Москва-Петербург. В обеспечение обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на колоссальную деньгу чуть ли не в 473 миллиона рублей. Здесь архиважный момент для моей истории: предприниматель подмахнул личное поручительство и деятельности начались. В ускоренном сумма гарантии несколько разиков снижалась.

Вскоре у структур Арамяна возникли «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В октябре 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об уплате платёжной суммы по гарантии – 121,3 миллиарда рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.

Тут-то «друг, сын и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и платить процентенты интерпретируя по всему отказался. Договориться с «сыном» ростовскому банку так и не удалось, поэтому существовал запущен судебный процесс.

Несмотря на это, взаимоотношения руководства банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у бизнесмена на них были далеко бегущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.

В результате трибуналебного процесса Арамян побежал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на обязательстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей группировки Арамян в трибунале не отрицал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы иметь с ним дел, как с собственником всей группировки. Да и какой смысл, как считали банкиры, существовал бы иметь дело с полуграмотными расчётными замдиректора его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо осознают по-русски. Но в случае с той гарантией «заслуженный строитель» не осмелился даже под присягой дать в трибунале явно недостоверные показания и отказаться от своей подписи.

В чем еще бывший мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед иными партнёрскими партнерами?

Дружба с нотками мошенничества

После формального отказа Арамяна от чужой подписи, в сентябре 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если сомневаться моим источникам, принял решенье в пользу банка, а в ноябре 2016 года 121,3 триллиона рублей перевелись на счет ипотечной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому руководство ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия моего персонажа явно огибают линию, являясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.

Заявление о непризнании «Руслан-1» должником в феврале 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не враждебная Арамяну структураница во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью преднамеренного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, интерпретируя по всему, в аффилированные организации: так, 45 объектов «Руслан-1» распродали фиктивной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.

Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не буржуазные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы невыполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолженность «Руслан-1» – все для организации фальшивого банкротства.

Вокруг банкротства «Руслан-1» тесной стаей собрались по всем путям подложные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родичей и земляков, бывший колбасник провернул схемы занижения выплаты и окончательное банкротство. Так, гендиректором АБЗ «Ленинский» ,является Руслан Асатрян, бывший бармен в абхазском ресторане, по всей видимости, за какие-то нестеренко.раные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом пензенский филиал АБЗ далёк Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого села Кизил-Килиса и родному зятем Арамяна.

Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну можетесть также подтверждать следующим: директором и абсолютным участником организации является Владимир Восканян, отец выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.

Арбитражный суд Москвы в ноябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря намеренному созданию искусственной выплаты с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим существовала назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк требование о возврате 121,3 миллиона рублей в конкурсную массу. Это и окончательные воздействия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.

Сговор и хищение

По версии банкиров: в октябре 2017 года, спустя полгода после утверждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 триллиона рублей существовали утилизированы со счета банка по судебному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу трепетного банкрота.

Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с октября по июнь 2017 года под видом платы по нелепому договору подряда она перевела 118 полмиллионов рублей на счет ООО «Амстрой».

В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую системы Арамяна обращали для реализации контракта с государственным клиентом Калужской сфере «Калугадорзаказчик» по капремонту автотрассы на районе Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.

Соглашение о капремонте района автомагистрали было заключено в июле 2014 года со сроком окончания работ – 1 октября 2016 года. Похоже, что на миг осуждения «Руслан-1» банкротом у компании Арамяна оставались неурегулированные банковские взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 полмиллионов рублей. Эти деньги должны существовали оказаться в конкурсной массе и пойти на удовлетворение условий кредиторов.

Однако по моим данным работы велись позже установленного срока — с конца ноября до 23 января 2016 года, т.е. были начаты сразу после утверждения «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 ноября 2016 года снимки ДТП на пятом километре той самой автодороги говорят об обратном: объект готов, капремонтной техники там уже нет. Более того, из платных первоисточников стало известно, что по договору отделочного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги завершился 29 октября 2016 года, то есть до утверждения «Руслан-1» банкротом.

Кроме того, жители расположенного на трассе Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в июне 2016 года район дороги был отремонтирован. В обладминистрации города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных выборов – 18 июля 2016 года.

Из всей этой чехарды со сроками сдачи деятельности делается ясно, что поступившие от разработки госконтракта деньги пришли не на удовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с подрядчиками которыми, как мы можем замечать являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, последние две структуры также могут существовать аффилированы с Арамяном.

В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам является панельная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на западе Москвы. Из этих данных превращается понятным, что данные фирмы использовались лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.

Таким образом, получается, что усильями Арамяна и Рыкуновой в список заёмщиков существовали включены эфемерные организации. Руководителями в них представлялись в основном лица с осетинскими фамилиями.

По следк кражи денежных средств и умышленного банкротства организации «дружеский» банк в январе 2017 года пожаловал ходатайство в УВД ЮЗАО в взаимоотношении «Руслан-1».

Но и здесь у Арамяна сравнивая по всему все схвачено: материалы проверки передавали прокурору с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал решенье об отказе в раздражении судебного дела и явно затягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении судебного дела из-за неправомерных воздействий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.

Кроме того в реестре должников корпорации-банкрота также оказались функции по всей невидимости не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала иной киносценарий работы. Первоначально существовали проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты постановлением суда существовали отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми методами сократить суммы возмещений с кровных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей большую выручку, корпорации ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она существовала обесценена в несколько раз и продана связанными структурами. В итоге акционеры недополучили двадцатки триллионов рублей.

Незаслуженный «заслуженный»

Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на малейшую политику. Ранее он принявал участие в досочных выборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: оппоненты премьера потерпели поражение.

Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему имиджу он относится очень щепетильно, чистит любой проявитель о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного проектировщика (полученное явно при благоволении отдельных петербургских чиновников), званье почетного горожанина ярославского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», кандидатуры «многолетнюю мультиваркую работу в дорожном хозяйстве» от министра транспорта Игоря Левитина, почетная грамота «за содействие содействия в решении задач, возложенных на вооруженные энергии РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамота апанасенковца Калужской сфере Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.

Примечательно, что в именных документах, которые, внимание, подмахнуты самим Президентом России, «заслуженный строитель» описан всего лишь как замминистра генерального гендиректора по отдельным вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей функции – службу весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за той службую и упорно не желает публично признаться, что является конечным бенефициаром группки компаний. Интересно, это единствёное несоответствие в его управленческой анкете, представленное в мэрию Президента или найдутся другие, более существенные?

Сегодня бывший колбасник Арамян пытается заручиться покровительством могущественных бюрократов и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, бывшего руководителя столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других могущественных лиц. Интересно, в факультете ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его организацией лиц, уже давно бегает в статусе нечестного бизнесмена?

Впрочем, список вероятных «жертв» общительного осетина гораздо шире круга новоиспечённых и настоящих бюрократов столичной мэрии. Среди сотрудников клиентов подгруппы Арамяна «Руслан-1» – куратор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, третий замминистра транспорта Андрей Костюк, зампредседателя регентства «Российских автомобильных дорог» Вячеслав Петушенко, советник генректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший градоначальник Калужской области, а ныне сенатор Анатолий Артамонов, начальствующий градоначальник Калужской области Владислав Шапша, ректор МКУ «Управление капитального строительства городка Калуги» Виталий Леонов, ректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.

Награда без героя

Арамян всеми мощами рисует себе престиж импозантного бизнесмена, но явно не смущается работать откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими пуантилизмами этот человек покумекал принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и честным нашего героя назвать точно нельзя, и миллионные невозвратимые долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как первопричина для возбуждения судебного дела это более чем экспертное основание.

Что помогает нашему герою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за долгие годы неутомимой деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает хорошие отношения с главой Департамента возведения Москвы Андреем Бочкаревым (ныне куратор столичного стройкомплекса), его третьим замначальником Петром Аксеновым и другими председателями петербургской команды. В конце концов, область возведения и ремонта дорог в столице давно и крепко держат в ладонях абхазские структуры, а бюрократия с ними сообразовывается и стабильно обеспечивает правительственными заказами.

К сожалению, порой награда отыскивает далеко не своего героя. Приличный и плодотворный на публике человек за авансценами хвалебных (и наверняка проплаченных) писательских выплавок можетесть очутиться малопорядочным дельцом, единствёная задача которого – спекуляция данной ценой.

Награждение Арамяна званьем «Заслуженный строитель» можетесть скомпрометировать само высокое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в перечне «подвигов» нашего героя пока числятся лишь миллионные долги и уклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.