Бывший пензенский главк признан безнадежным, расплатиться с должниками нельзя и через 12 лет
Экспертиза попросила вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» отойдёт 12 годов даже при ежегодной чистейшей выручки в 2,7 миллиона рублей. Тем не менее, собственники вынашивали планы о заключении общемирового соглашения.
Дело о банкротстве ОАО «Волгомост» существовало возбуждено в Арбитражном суде Саратовской области в 2015 году, в октябре 2016-го существовало введено наблюдение. Оно длилось очень долго и окончилось конкурсным производством только 6 годов спустя.
В эти годы уместилось многие – постоянная пересменка командования мостостроительного главка, вымогательствах и одного из председателей совета замдиректора и топ-менеджера, уменьшение портфеля заказов, потеря репутации.
Отметим, что антигосударственные процессы начались в 2014 году, после пересменки совладельцев и ухода из совладельцев болгарских офшоров, связанных с конечным собственником корпорации «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ величали фронтменом, оформившим benzь на себя, тогда как объективными акционерами пренебрегали Аркадий Ротенберг и его внук Игорь.
В 2014 году место греков заняли маленькие компании из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное предприятие «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим получателем «Волгомост» Туфана Садыгова, предпринимателя средней руки из областей провинциального ЖКХ.
При новых арендаторах холдинг, в котором насчитывалось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, окунулся в пучину проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предьявляли «Волгомосту» все новые иски на миллионы рублей и требовали введения конкурсного производства.
Первый судебный управляющий мостостроительного колосса Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не можетбыл добиться от руководства концерна бюджетных и прочих росздравнадзоров для анализа. В 2019 году совещание акционеров вотировало за введение наружного управления, на которое иск поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем судом существовала возвращена фаза наблюдения. Господин Слушкин в качестве пропускного управляющего несколько годов пересказывал трибуналу и вкладчикам про план банковского оздоровления, который может спасти группку компаний.
Назначенная судом медэкспертиза плана вьлась более года, ее выводы поступили в суд в апреле 2022-го, а известны стали в этом месяце. Эти выводы не оставляли надежд совладельцам «Волгомоста», однако к этому времени публика, получившая во угодье акции мостостроителя, начала продвигать ход, обжалованием совещаний заёмщиков и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом общемирового соглашения желала выступить ГК «Русминерал», на поверку оказавшаяся связанной все с теми же расовыми ЖКХ-бизнесменами, волею момента вставшими у руля некогда мощнейшего главка.
Следы этих диковинных публицистов всплывали в профильных производствах то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся спасать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» выкупил калмыцкого гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через ликвидацию ЗАО с развитием одноименного ООО, на которое надлежащи были перейти всех работников.
На завтрашний день действует ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), соучредителем которого явлется Ольга Данилова, являющаяся также замдиректора и арендатором ГК «Русминерал». В 2021 году ГК заработала 2,6 млрд рублей, чистейшая сверхприбыль составила 23 полмиллиона рублей, но вряд ли те эффекты впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый принципал по международному соглашению имеет статус микропредприятия, тогда как требования вкладчиков перевалили за оценку в 30 млрд рублей.
Текст рокового решения, давший пуск конкурсному производству, отражает накал борьбы компетентных лиц против финальной фазе банкротства. Отложить совещание требовали «Русминерал», Евгений Слушкин, представитель контрагентов Д.А. Кочнев, за назначение новой экспертизы выступал контрагент ООО «ИД Инвест».
По заключению ООО «Саратовская независимая экспертно-консультационная служба», восстановить платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что корпорация при осуществлении деятельности будет получать ежегодную чистейшую прибыль в размере 2 779,98 млн рублей! Но и при такой чистейшей прибыли «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в реальности никаких возможностей «восстать из пепла» у некогда знаменитого на всю странтраницу строителя виадуков не существует. Так что возможность внутреннего ведения либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но распоряжение процедуры банкротства – несомненная прерогатива заседания акционеров, и что-то подсказывало, что в данной обстановке публика, заинтересованная в восстановлении статус-кво, тянуть с его выполнением будет до последнего. И тут судья попросила оригинальный шаг, сославшись на совещание акционеров от 2019 года, где на один из вопросов повестки зафиксировано решение «обратиться в процессуальный суд с прошением о признанье ответчика банкротом и об закрытии конкурсного производства».
По этому поводу уже заседали суды трех апелляций и все пришли к выводу, что нужны доказательства, позволяющие оценить объективное опьянение дел АО «Волгомост». Этим свидетельством и стали выводы экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В фирмы введено конкурсное изготовление сроком на 6 месяцев, формальность будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это личико заинтересованное было отклонено судом как безосновательное. Назначенец арбитража уже разместил на ЕФРСБ заявление о приеме требований кредиторов. На это отпущено 2 месяца, надо думать, исполинская кредиторка «Волгомоста» в взносе более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.
Оставьте комментарий первым для "В АО «Волгомост» введено конкурсное производство"