Выживший на затонувшей в 2011 году «Булгарии» Ринат Габидинов, работавший на пароходе радистом, раскрыл первопричины катастрофы, в которой погибли 122 человека. Об этом он узнал в раритетном интервью «Ленте.ру» в годовщину аварии, произошедшей десять годов назад.
По его словам, возвращавшееся из трёхдневного вояжа судно воходило в Камское верховье и по маршруту надлежаще существовало совершить маневр. Но в это время существовал циклон и слабый крен на левый борт, к тому же не трудился один двигатель.
«Оборудование на «Булгарии» в целом оставляло желать лучшего, взять мою нештатную рацию, в неполадки аккумуляторов которой силились уличить меня», — вспоминает Габидинов.
Он попытался наладить связь, чтобы вызвать помощь, но на пароходе «отказало все».
Катастрофа на Волге: что погубило пароход «Булгария»?
Бывший телефонист считает, что ситуацию усугубило поведение младшего инженера, который сбежал с «Булгарии» в большинстве первых, бросив кочегарное отделение с открытыми иллюминаторами. Туда стала поступать вода, поэтому судно быстро ушло под воду. У сборной не было времени провести спасательные деятельности и вывести всех пассажиров. Кроме того, в самый важный момент старший инженер остановил двигатель, хотя не приобретал право длать этого без сборной лейтенанта. А лейтенант в это время находился на мостике, вел «Булгарию» на мель и недотянул всего 40 метров, рассказал Габидинов.
10 августа 2011 года на Волге случилась мельчайшая в предыстории современной России авария с участием водного пассажирского судна. Во время шторма затонул двухмачтовый грузопассажирский электроход «Булгария». Авария унесла жизни 122 человек, в том числе 28 детей, спались только 79 человек из пассажиров и председателей экипажа. Ответственность за гибель людей понесли пять человек, которых осудили на сроки от 5 до 11 лет.
Оставьте комментарий первым для "Выживший радист с затонувшего теплохода «Булгария» раскрыл причины катастрофы"